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从八泉峡看景区建设的重大缺失

2023-06-20 15:11:34 50

摘要: 刚刚过去的2023年五一假期,山西的5A级景区八泉峡因游客齐呼退票引发关注,网上吐槽声一片,作为亲历者和默默退票者,以亲身体验分析下,为何会出现这种情况,假期已过不带情绪,更多是为了以后能够更好。 首先是交通规划不合理。4月30日下午我在...

刚刚过去的2023年五一假期,山西的5A级景区八泉峡因游客齐呼退票引发关注,网上吐槽声一片,作为亲历者和默默退票者,以亲身体验分析下,为何会出现这种情况,假期已过不带情绪,更多是为了以后能够更好。

首先是交通规划不合理。4月30日下午我在16点左右堵在离八泉峡不到6公里的地方,缓行4小时,看图1说话。东侧山路是大部分游客选择的道路,堵点在红圈处,也就是桥口,景区里的车分从南北两路出来,南路基本通畅,北路狭窄且有车辆靠边占道,只能通行一个车道,进景区的车只能走南路,而北路车想出来需截断车流,大家互不相让,必然堵死。解决其实很容易,一是不允许车占道停放,二是改为单行环线,南路出北路进即可,但景区和交警不作为,这么简单的处理都不做,甚至到点交警直接下班了,任由一众车辆自行穿插。第2天我们离开返程,路过青龙峡时又遇见人为限流,把外面的车拦住了,其实里面停车场有很多空位,简单阻拦造成大量车停在路上不知为何,最关键的是只管拦车,却不管后面的车逆行占用出山的车道,让我们出去也不断被堵。

图1 八泉峡口交通图

其次是景区管理极原始。5月1日我们6点多就前往景区(前晚住在附近),停车场离景区大门很远,景区用大巴车免费送人进去,加上外地大巴,直接把双向车道堵死,更多的人选择走路,但3~5公里路没有任何人行通道,人海便在公路上穿行,由于公路留下的空隙很窄,人海分成三道,细细的人流如逃难般前往景区,整个过程难见交警、管理者,也没有别的景区那样组织志愿者,可谓极其无序。

第三是智能化、信息化水平低劣。这其实也是管理问题,因为毫无技术含量,它是导致我们直接退票的原因。前一晚客栈老板建议我们提前网上购票,我买了电子票,生成了一个二维码,正常逻辑就是凭借此码扫码入场,这是小学生都会用的功能,我看着人山人海的游客中心,深感头天明智,待早上入园前细看发现需要换票,我心想你都能扫码取票,为何就不能扫码检票?可确认后人家只认实体票。那我网上买票和现金买票有什么区别?甚至还多了一步操作。望望广场里汹涌的取票人潮,我们终于忍不住崩溃了,再想到里面游船、电梯多半还要排队,大家毫不犹豫的选择退票走人,而后面去郭亮只刷身份证就可以自行进入。

图2 游客服务中心排队购换票的人群

第四是过度绑定景区。八泉峡景区门票绑定了附近红豆峡、青龙峡等多个景区,我们不进八泉峡,一搜地图附近有个不知名景区红豆峡(图4),准备去这里玩儿,到了以后发现还得买八泉峡的大通票,当时一股血差点吐了出来。有鉴于客人单独游览的需要,现场有人贴心的卖过期的不能去八泉峡的票(因为很多人去了八泉峡并不来红豆峡),再赚一笔,景区当然知悉,但也完全不管。

图4 红豆峡景区其实也挺漂亮

除了以上的这四个主要原因,我觉得有一部分是我们游客自己的问题,我不是地狱黑,像插队婆孙被网友带到地域攻击是非常不理解的,但我确实在这里见到了太多占道逆行的车,为此我还大骂了一个挡路的司机,对方对我“没有公德心”的指控,车窗也不放一下,正眼也不瞧一下,当然也不会做任何退让。这种人当然到处都有,但在这里我是见到最多的,我特别不理解对面的车不出来,你这个队插得有意义吗?你可能提前了一二十分钟,但可能造成整体一两个小时的延误,一个人的10分钟,换了几千人的一小时,这不是一件十分可恶的事吗?

那么所有这一切都解决了,景区就永远不堵了吗?我觉得能舒缓,但解决不了根本,根本在于两个。一是有限假期,人人都知道五一堵为什么还出来?因为只有这样的假期,带薪休假不是人人都有,更不可能亲朋好友全都凑在一起,只要时间资源紧张,就一定会人从众。二是自然风光收费,壶口瀑布的防偷窥触动了很多人的心,现在有些地方已经发展到封省道收费了,说不定以后会发展到按地州市、按省界收费,全省都是旅游资源,进来先买票。我们是中国人,中国的景色只把我当外人,网上有个极端说法,说我连看都不能看一下,为何还需要我来保卫他?虽然偏激,但却是简单的道理。有人说我开发也要成本啊,不不,我不需要你开发,徐霞客当年走了那么多地方也没坐过缆车,也大都是原始的土路,我走过很多山路,那种自然形成的路走得最有趣最舒服;你还会说,我要保障你的安全,不不,我也不需要,我去得了的地方我会自己保障安全,我是成年人,我有这个权利和义务,我真想死,你修了围栏我也能翻过去;你还会说,景区开发可以带动当地经济,没错,但当地人享受不了门票收入的福利,他们的发展关键在于吃住行,政府做好宣传与服务,让老百姓得实惠,政府的收入来源于税收,而门票经济只是肥了少数人而已。解决以上两个根本性问题,五一的“盛况”才会真正减少。

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